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路特斯汽车 | 除了能上新能源牌 VELITE 5你还应该知道啥

2017-05-15 04:04 网络整理 Tob008 阅读:

中国市场每个月推出数十款新车型,到底哪一款车型值得正在持币观望的消费者购买?【十问新车】通过10个问题帮你了解这辆新车的方方面面,让你做到买车前先了解。不会买到不好的车型,更不会错过优秀的车型。

上期的十问新车,我们分析了高性价比7座SUV上汽斯柯达 柯迪亚克。20万以内的价格,不仅采用和大众相同的整车平台和动力总成,并且具备空间大、7座布局、设计漂亮的优势,是一款非常值得购买的车型。不过乞丐版寒酸的配置是柯迪亚克的缺点,在选购时建议买高配版车型。本期车型,我们来聊聊最近大热的混合动力车型——别克 VELITE 5。

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本期车型:上汽通用别克 VELITE 5

1.VELITE 5是谁?

VELITE 5是一辆增程式混合动力紧凑型轿车,外观设计不错,科幻但不失实用,拥有两台电机和一台发动机,官方宣称百公里油耗仅为0.9L,纯电续航116km,一箱油能跑768km,充电时间4.7个小时,听起来非常吓人,感觉特斯拉妥妥地要失业了。

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2.VELITE 5的价格是多少?

VELITE 5的售价为26.58-29.58万元,只有两个车型,没有进入国家新能源补贴目录,不能享受新能源补贴,但别克自掏腰包搞了一个别克蓝补贴,每台车补贴3.6万元,最终的车价为22.98-25.98万元。

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VELITE 5可以免费上沪牌,这点对于那些买不起特斯拉和CT6,但又嫌弃比亚迪的车主来说是个很大的福音。

3.消费者最关心的新能源车动力系统如何?

VELITE 5采用了两组共182马力的高性能交流永磁同步电机,简称电机。外加一台1.5L阿特金森循环发动机(优点是省油,适合反复点火,缺点是动力不强),最大马力106匹。这套增程式混合动力系统和其他车企的混动系统都不太一样。发动机不直接参与动力输出,也不给电池充电,而是在电池没电时启动,带动电机工作。

通俗点说,这款车没发电机,只有“电池驱动电机”和“发动机驱动电机”两种模式。电池没电的话就只能充了。

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VELITE 5在平时驾驶中会优先使用电池中的电量,等116km的续航里程消耗殆尽时,再启动发动机带动电机。这样做的好处是优先使用便宜的能源,更节省使用成本。当然你也可以用车上的“锁定模式”,锁住目前的电量,优先使用发动机带动电动机行驶,这种模式适合家在郊区,出门先跑高速的车主。

4.VELITE 5的配置如何?

VELITE 5的最终售价为22.98-25.98万元,车身尺寸为紧凑型车,扭力梁非独立悬架比较不厚道,毕竟是20多万的车,已经可以买到一辆中配版的中型车了。售价22.98万元的都市型车型,配置与本田雅阁2.0L混动锐酷版车型相当,25.98万元的时尚型配置要比同价位的雅阁锐领版高出不少。

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5.都市型or时尚型?

都市型便宜3万,时尚型配置更高,那么到底要买哪款车型呢?我个人比较推荐便宜的都市型,因为3万的差价,换来的配置仅仅为一些无关紧要的配置,外加别克宣传的高科技智能语音系统。除了ACC自适应巡航和前后倒车雷达还算有点用之外,车道偏离系统、主动安全系统、车内氛围灯、BUSE音响等都是可有可无的配置,智能语音系统在我看来也对行车没有太大帮助,总体来说都市版更加划算。

6.相同价格,雅阁混动还是VELITE 5?

用一辆紧凑型车对比一辆中型车,是不是有些欺负人?表面上雅阁混动不管在空间还是级别上都占尽优势,但不要忘了,VELITE 5的百公里平均油耗仅为0.9L,纯电更是不费一滴油,而雅阁混动的工信部油耗则为4.2L。

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假设一年跑2万公里,那么VELITE 5一年就比雅阁混动节省660升油,按照6.21元/升的价格来算,VELITE 5一年能节省4098块钱,况且这还是全年使用发动机的情况,如果全年一直都是纯电行驶,那么节省的钱将会更多。

7.相比同级车型,VELITE 5几年能回本?

(责任编辑:tob001)